ガソリンエンジン DLE-55RA
DLE-55RA ENGINE
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後方排気でマフラーがコンパクトに収まる、ハイパワーモデル DLE-55RAは後方排気方式を採用した55ccガソリンエンジンです。 後方排気の大きな利点はマフラーや排気管などの横方向への張り出しが無くなることです。 エンジンを倒立搭載し、後ろ向きに配置された排気ポートにマフラーを取り付けるとそのままピッツタイプマフラーと同じように下向きに排気パイプが出ます。これでエンジンの搭載で頭を悩ませる排気管まわりの取り回しが非常にスマートで楽になります。 燃料は汎用の混合ガソリンが使用可能。 付属品は8.4Vハイボルテージ対応の電子式CDI点火ユニット一式のほか点火プラグ、マフラー、テフロン製排気管、延長管用クランプ、68mmアルミポストマウント、日本語取扱説明書が付属しています。 もちろんこDLE-55RAもシリアル番号で管理、国内において当社取扱分のエンジンについてアフターサービスを完全に行いますので安心して使っていただけます。 諸元: 排気量:55.6cc ボアxストローク:45mmx35mm 圧縮比:7.6:1 出力:5.5HP/8500rpm アイドリング:1500rpm 適合プラグ:DLE DCM6 適合プロペラ:RL 22x8、22x10、23x8、23x9、23x10 使用燃料:2サイクル用混合ガソリン 点火方式:CDI電子式(自動進角調整機能付) CDIユニット動作電圧:4.8V〜8.4V CDIユニット消費電流(当社実測参考値):146mA/1500rpm /6V 345mA/7000rpm/6V 重量:本体 1330g マフラー(排気管含む) 135g CDIユニット 115g 68mmポストマウント 128g 日本語取扱説明書付 ※(仕様は断り無く変更する場合があります) |
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排気管には熱に強いテフロン延長パイプが標準装備 | ||||
※(各部の形状、付属品の内容等は断り無く変更する場合があります) |
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あると便利なオプションパーツ |
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機体に搭載、リアルタイムにエンジン回転数がチェック出来るオンボード・タコメーター |
イグニッションのスイッチを送信機から操作出来るリモートキルスイッチ |
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(参考資料)ガソリンエンジン機の電源配線図 |
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・ガソリンエンジン関連アクセサリはこちらにあります |
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・株式会社OK模型はDLEエンジン日本正規代理店です。 ・DLEエンジンは1台1台シリアル番号で管理されています。OK模型ではこの番号をもとに、当社取り扱いエンジンについて修理および補修部品の供給などのアフターサービスを完全に行います。 ・修理やお問い合せの際には製品に同梱しています「製品管理カード」に記載された管理記号が必要になりますので「製品管理カード」は大切に保管して下さい。 ・エンジンを譲られる際には「製品管理カード」も一緒にお譲りください。管理カード無しで譲り受けられたかたはOK模型のサポート、アフターサービスを受けることが出来ません。 |