CDI for DLE GAS ENGINES
DLEエンジン用イグニッションユニット |
|
DLEエンジンのイグニッション装置は型番ごと使用できるエンジンが決まっています。それはエンジンのパワーを最大限に引き出すとともに低速時の安定性や振動を軽減するため、それぞれの形式のエンジン特性に合わせて最適な点火タイミングをプログラミングしているからです。 タイプ2シリーズは、動作電圧が最大8.4V対応になっています。ですから電源として2セルリポバッテリー(満充電時の電圧8.4V)をレギュレーター無しで直結して使用することが出来ます。これによりハイボルテージサーボを使用する場合は電源バッテリーを1個にすることも可能となりました(但し、2.4Ghzを推奨。事前に距離テストを行い雑音の影響がないか確認していただく必要があります)。 また、電源電圧を高くすることでスパークも強力になり、より安定して運転できることにつながります。 タイプ2のもう一つの特徴は省エネです。当社取扱の従来製品に較べて消費電流が30%〜40%少なくなっています(弊社測定値による)。これによってイグニッション電源を小型軽量化することや、同じバッテリーならより長時間の運転が可能となりました。 もちろん当社取扱の従来製品との互換性は確保されていますので、型番を合わせれば、お手持ちのDLEエンジンに使用が可能です。 なお、本体には、kickit製オンボードタコメーター(機体搭載型回転計)用の専用ソケットもついています。 (製品の形状、規格、仕様等は断りなく変更する場合があります)) |
|
![]() |
・ 品 名:イグニッションユニット#1 Type2 ・ 品 番 :47815 ・ 価格コード: ◇13200 ・ 適合エンジン:DLE-55及びDLE-61 ・ 動作電圧 :4.8V〜8.4V ・ 消費電流(当社測定値):289mA/4000rpm/5V ・ プラグキャップ曲がり角度 90° ・ 寸 法(縦x横幅x高さ): 61x40x27mm ・ 本体重量:104g |
|
・ 品 名:イグニッションユニット#2 Type2 ・ 品 番 :47816 ・ 価格コード: ◇18150 ・ 適合エンジン:DLE-60BT及び40BT 水平対向2気筒 ・ 動作電圧 :4.8V〜8.4V ・ 消費電流(当社測定値):321mA/4000rpm/5V ・ プラグキャップ曲がり角度 90° ・ 寸 法(縦x横幅x高さ): 61x40x27mm ・ 本体重量:162g |
|
・ 品 名:イグニッションユニット#3 Type2 ・ 品 番 :47817 ・ 価格コード: ◇13200 ・ 適合エンジン:DLE-30 ・ 動作電圧 :4.8V〜8.4V ・ 消費電流(当社測定値):288mA/4000rpm/5V ・ プラグキャップ曲がり角度 90° ・ 寸 法(縦x横幅x高さ): 61x40x27mm ・ 本体重量:104g |
|
・ 品 名: イグニッションユニット#4 Type2 ・ 品 番 :47818 ・ 価格コード: ◇13200 ・ 適合エンジン:DLE-20 ・ 動作電圧 :4.8V〜8.4V ・ 消費電流(当社測定値): 278mA/4000rpm/5V ・ プラグキャップ曲がり角度 90° ・ 寸 法(縦x横幅x高さ): 61x40x27mm ・ 本体重量:104g |
|
・ 品 名: イグニッションユニット#5 Type2 ・ 品 番 :47819 ・ 価格コード: ◇13200 ・適合エンジン:DLE-55RA ・ 動作電圧 :4.8V〜8.4V ・ プラグキャップ曲がり角度 120° ・ 消費電流(当社測定値): 278mA/4000rpm/5V ・ 寸 法(縦x横幅x高さ): 61x40x27mm ・ 本体重量:104g |
|
・ 品 名: イグニッションユニット#6 Type2 ・ 品 番 :47820 ・ 価格コード: ◇13200 ・適合エンジン:DLE-35RA及び20RA ・ 動作電圧 :4.8V〜8.4V ・ 消費電流(当社測定値): 278mA/4000rpm/5V ・ プラグキャップ曲がり角度 120° ・ 寸 法(縦x横幅x高さ): 61x40x27mm ・ 本体重量:104g |
|
![]() |