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ベルトロ スピード
VELTRO SPEED
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ベルトロスピードは、フルシャーレのスピード機として設計されました。イギリスをはじめヨーロッパで盛んに行われているパイロンレースCLUB20の規格にあった機体は、レーサーとして十分以上の性能を持っています。美しいラインで構成された機体は、レースをしなくても飛ばしてみたい魅力でいっぱいです。近年の目覚ましい電動パワーユニットの進歩により、電動でもスピードに乗った飛行をお楽しみいただけます。 |
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■機体諸元 |
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 左から 17045 RED、 17068 YELLOW、 17069 WHITE |
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※この製品はバルサシャーレ主尾翼にゲルコート仕上げFRP完成胴体を持った塗装済み完成機です。 |
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セット内容 ・バルサシャーレ製完成済主翼 ・バルサシャーレ製完成済水平尾翼 ・グラスゲルコート仕上げ済胴体 ・グラスゲルコート仕上げ済キャノピー ・モーターマウント、防火壁、サーボマウント ・エルロンリンケージ用ロッド ・エルロンサーボカバー ・エレベーターリンケージ用ピアノ線、ガイドパイプ ・真鍮製コントロールホーン |
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主な別途準備品（エンジン仕様の場合） ・飛行機用プロポ（6ch以上） ・受信機用バッテリー ・ミニサーボ 4個（TS-1034) ・2C-25クラスエンジン ・エンジンマウント（25FXの場合OS製No.71908410） ・120cc燃料タンク ・延長コード（100mmｘ4） ・シリコンチューブ ・45mmABスピンナー ・APCプロペラ（8x6～9x5） ・エンジン始動用具 |
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主な別途準備品（電動仕様の場合） ・飛行機用プロポ（6ch以上） ・ミニサーボ 3個（TS-1034) ・ブラシレスモーター（ER-282211d) ・スピードコントローラーPro.C A-50(48829) ・ゴールドコネクター ・45mmABスピンナー ・プロペラアダプター（PA5C8D） ・延長コード（100mmｘ4） ・充電器 ・ハンダ付け用具一式（ハンダごて、ヤニ入りハンダなど） このほか、下に記載のリポバッテリーとプロペラを用意してください。 |
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リポ３セル仕様の場合の参考データ ・リポバッテリー Tahmazo LP-3S1P2200SR (48708) ・APC 9x9Eプロペラ (46432) 電流値 40.6A、回転数 9894rpm、推力 1200g リポ４セル仕様の場合の参考データ ・リポバッテリー Tahmazo LP-4S1P2200SR (48709) ・APC 8x8Eプロペラ (46419) 電流値 41A、回転数 12312rpm、推力 1441g ※データは当社地上テストによるものです（2009年7月） |
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| 当社テスト時の様子。使用エンジンはOS MAX-25FX、慎重にニードルをセット。 |
発進は手投げで行います。胴体下面の白色テープは擦り傷防止のための保護テープ。 |
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| 主翼裏面は視認性の良い黒と黄色のパターン。 |
翼厚9％準対称オリジナル翼型によりハイスピード飛行が可能。 |
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| 美しいラインで構成された機体。計算し尽くされた尾翼面積、レイアウトにより切れの良い操縦感覚を約束します。 |
抜けの良いパイロンターンを見せる本機。T尾翼のため機体姿勢もよく見えます。 |
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| 電動仕様の胴体内メカ室。エレベーターサーボのみのシンプルな構成。動力用バッテリーはタンク位置に搭載。 |
エンジン仕様のメカ室、上側がエンコン用サーボ。サーボの後側に受信機用バッテリーを搭載。 |
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| エンジンは斜めに搭載。使用するエンジンに合わせて胴体に穴を開けます。適合スピンナーは45mm。 |
エンジンマウント、燃料タンクはキットに付属しません。写真のOS MAX-25FXエンジンの場合、OS製ラジアルマウント(No.71908410)が最適。燃料タンクは120ccがちょうど収まります。 |
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| 電動仕様の場合エアーアウトレットを作ります。写真の機体はカーボンパイプを斜めに差し込んで接着しました。 |
翼端は後方にカールした誘導抵抗を減らす形状。超薄型仕上げはバルサシャーレならでは。 |
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| ピボットボルトとボールリンクを使ったエルロンリンケージの例。 ※写真のピボットボルトはテトラ製、高さ10mm、3mmボルト(No.2704）を使用。 |
水平尾翼を取り外し式にするため、1mmピアノ線に収縮チューブを被せ、エレベーターのコントロールホーンに差し込むだけのエレベーターリンケージ。 |
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※アフターサービス部品のご注文には製品に入っている製品管理カードまたはユーザー登録証が必要です 。 |
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