ピラタス B4
PILATUS B4
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日本でも生産されていた事がありスケールモデラーに人気のエアロバティックグライダー「Pilatus B4」。 飛行性能と取り回しのバランスの良い1/5スケールの翼長3mで再現しました。主尾翼の翼型やテーパー比、取り付け角、機体剛性など、最大限の飛行性能が引き出せるように大幅にモディファイされています。シリーズで初めてスケールパイロット人形も標準装備しました。電動引込脚、電動スポイラー、専用ブラシレスモーター、折ペラまで標準装備したDXタイプと機体のみのベーシックタイプに加えて、DXタイプから引込脚のみを除いたSTタイプを用意いたしました。ストールターンや背面飛行など迫力のグライダー曲技飛行をおたのしみいただけます。 |
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■機体諸元 |
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※写真はDXタイプ
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■セットの主な内容 |
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※この製品はフィルム貼り完成ARF機です。完成にはモーター、メカの積み込みなどの工作が必要です。 |
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■DXタイプの標準装備品 |
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■主な別途準備品 ・飛行機用送受信機 ・TS-D1022MG(48874)x3個 ・標準サーボ 1個(ラダー用) ・スピードコントローラーPro.C A-60(48830) ・リポバッテリーLP-3S1P3200RE (48867) ・ゴールドコネクター 4.0BL (33234) ・マルチパワーハーネス(48775) ・BECコネクター オス・メスセット(47525) ・延長コード ST1000mm(47507)x3本 ・充電器 ・ハンダ付け用具一式(ハンダごて、ヤニ入りハンダなど) |
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スポイラーを出して着陸進入する本機、スケール感溢れるフライトが楽しめます。 |
淡路の海をバックにスロープソアリングする本機。 |
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エアロバティックグライダーならではの背面飛行をみせる本機、抜群の運動性を持っています。 |
新開発ツイストハブ、ピン間隔は20mm、ピッチを確保するために+5°の捻りを入れたピン配置を採用。DXタイプ、STタイプに標準装備。 |
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ロングシャフトタイプのブラシレスモーターER-282210dLS、十分なパワーを発揮します。 |
写真のように胴体内部から脱着が可能、動力が必要無いときはプロペラを外せば機首にはシャフトが僅かに出るだけ。 |
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ELFスポイラー250mmが搭載可能、主翼のフイルムを切り取るとELF専用のマウントが組み込み済み。 |
ELFスポイラーの動作、送信機のエンコンスティックにて操作します。 |
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スケールグライダーに欠かせない引込脚、電動仕様のELFグライダーリトラクトMが搭載可能。脚カバーも標準装備。 |
胴体内側にはELFグライダーリトラクトM用のマウントが組み込み済み。 |
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ELFグライダーリトラクトMが引き込んだ状態、脚カバーは輪ゴムで閉じる構造。 |
ELFグライダーリトラクトMが出た状態、脚カバーは引込脚に押されて開きます。 |
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エルロンサーボはTahmazoTS-D1022MGウイングサーボがジャストフィット。ベニヤ製サーボマウントもキットに含まれています。 |
エルロンサーボ搭載の様子、エルロンホーンには金属製ボールピボットを使用しています。 |
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ラダーサーボは標準サイズを使用。横向きに搭載し、1.2mmピアノ線にてリンケージします。 |
エレベーターサーボは垂直尾翼内部に搭載、直接エレベーターにリンケージします。TS-D1022MGを推奨。 |
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全身パイロット人形も標準装備、軽量なプラスチック成型品。 |
左のパーツを組み立てて塗装すると写真の様な仕上がりになります。 |
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コクピットを仕上げ、パイロットを搭載した状態。キャノピーはアルミ削りだし製キャノピーラッチにて開閉します。 |
計器盤の前側に受信機とマルチパワーハーネスを搭載。バッテリーはパイロット人形の足の下に搭載します。 |
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ELFグライダーリトラクト、ELFスポイラーは瞬間的に大電流が流れる場合があります。(合計で3A以上)マルチパワーハーネス(48775)を使用してELFグライダーリトラクト及びELFスポイラーを受信機と別電源にすることをお勧めします。 |
動力用電源とマルチパワーハーネス用電源を共有するためにESCにBECコネクターを接続、ここからマルチパワーハーネス用の電源をとっています。 |
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ピラタスB4の配線図(実際の配線の長さとは異なります) |
(7) ELFグライダーリトラクトM 引込脚chを使用 |
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※アフターサービス部品のご注文には製品に入っている製品管理カードまたはユーザー登録証が必要です 。 |