日本でも人気のグライダーKa-8。実機は「カーエイト」の愛称で呼ばれている単座グライダーで木製主翼・鋼管胴体・羽布張りの構造を持ち、1976年までの間に875機も製作された名機です。
世界中にファンを持つこの機体は翼長3mの1/5スケールとして販売しているものが多くありますが、今回は、弟分として日本の住宅事情や自動車事情に合わせた翼長1.8ｍの約1/8.3スケールになっています。リビングルームに飾っておきやすい、ちょうど良いサイズです。
飛行性能を犠牲にすることなく、スケール感を損なわずにモディファイされた機体は、主尾翼はバルサリブ組フィルム貼り仕上げ、胴体はバルサ組みにフィルム貼り仕上げの完成機として製品化しました。
主翼、胴体にしっかりとした剛性を持たせることにより舵が素直に入り、研究し尽くされたオリジナルの翼型により、スケール機でありながら失速しにくい、パイロットの意志に素直に反応する、飛ばす喜びを楽しめる機体です。

■機体諸元
・全長　925mm ・全幅　1830mm ・主翼面積　24.9dm2・飛行重量　730～760g
・ブラシレスモーター　ER-221210dBM
・コントロールch　AL(2),RD,EV,ESC
(　)内はサーボ数。記載のないものは１個
・主翼は左右に分かれて取り外せます

■セットの主な内容
・専用ブラシレスモーター ER-221210dBM (48834)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※
※はデラックス仕様のみに標準装備
・木製フイルム貼済み胴体
・バルサ組み、フイルム貼済み主翼
・プラスチック製キャノピー
・コクピットパーツ
・リンケージパーツ
・カラーステッカー
・日本語組立説明書

※この製品はフィルム貼り完成ＡＲＦ機です。完成には尾翼の接着やモーター、エンジン、メカの積み込みなどの工作が必要です。
※カバーリングフィルムはその材質からタルミやシワを生じます。そのような場合は模型用アイロンやヒートガンで熱を加えてフィルムを収縮させて除去することができます。
※セットの内容、デザイン、色彩等は予告無く変更する場合があります。

■主な別途準備品（DX仕様の場合）
・飛行機用送受信機
・薄型ミニサーボ　2個（TS-1014)
・ミニサーボ　2個（TS-1036)
・スピードコントローラー(Pro.C A-30)
・リポバッテリー（LP-3S1P1500RE）
・4mmゴールドコネクター (4.0BL)
・延長コード（100mmx2）
・充電器
・ハンダ付け用具一式（ハンダごて、ヤニ入りハンダなど）

※ベーシック仕様には別途下記の部品も必要です
・専用ブラシレスモーター ER-221210dBM (48834)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※

DX仕様に標準装備のツイストハブと10x6折ペラブレード。ピン間隔は20mm、ピッチを確保するために捻りを入れたピン配置を採用。

ER-221210dBMブラシレスモーターは胴体内側から搭載。機首部にはシャフトだけが飛び出す構造。

シンプルで特徴ある尾翼形状。ラダー・エレベーターサーボは胴体内主翼下に搭載します。

キャノピーをコクピットに接着する前に、写真のように好みに応じて仕上げることによりスケール感が増します。

主翼内にはエルロンサーボ用延長コードが標準で組み込まれています。

軽量小型でスケール機とは思えない浮きと操縦性を楽しめます。

※アフターサービス部品のご注文には製品に入っている製品管理カードが必要です 。
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